病毒隔离区病房应急工程工作小组正在现场开会,商讨工程推进工作方案。徐丁 摄

一线防疫建设者正在搬运病毒隔离区工程所需建材。徐丁 摄

(本报记者 章 正)

声明说,习近平主席说过,“生命重于泰山”。我坚信中国人民对生命的重视和悠久历史中凝聚的智慧,一定能让中国战胜疫情。我也相信,在习主席领导下中国政府采取的有力举措,中国人民同舟共济的民族精神和所有医疗卫生工作者的无私奉献,必将让中国打赢这场疫情防控阻击战。世界卫生组织、国际社会和全球民众也将继续展开人道主义合作,齐心协力支持中国抗击疫情。

调查显示,同意“即使可以选择,我也更愿意做中华人民共和国公民”的快递小哥占比高达82.56%;对我国“在2020年全面建成小康社会”发展目标,有信心者占比79.61%;对于我国“本世纪中叶,建成富强、民主、文明、和谐、美丽的社会主义现代化强国”发展目标,有信心者占比为82.80%。

快递小哥来北京不仅仅是为了生活赚钱,发展因素也占很大比例。廉思团队调查发现,快递小哥选择北京,因为收入水平高的占比达39.07%;其次,是为了更大的个人发展空间,占比25.59%;再次是为了积累更多的工作经验,占比达16.02%。

在大厅内,旅客根据在北京的目的地,依次到各个区的接待站接受工作人员的登记。旅客需先出示证件,然后工作人员会对旅客的航班号、出发国家、14天内去过哪些国家和地区、在京是否有固定住所、旅客是否接触过新冠肺炎确诊病例和疑似病例、近期是否有发热及呼吸道症状等六方面问题进行询问、记录。同时,工作人员还要提醒旅客到家或者酒店后要进行居家隔离14天。

潘基文说,我任联合国秘书长期间,曾高声呼吁促进可持续发展目标、保障人类健康。现在我也将与奋力抗击疫情的中国人民患难与共。就此,我于1月30日同世界卫生组织总干事通电话后,再次坚定了为克服疫情全力以赴的意志。

新京报记者 吴婷婷 协作记者 李木易

下午2时许,记者抵达新国展,此时已经有从首都机场下飞机的旅客抵达。记者看到,该区域外侧立有“目的地 北京”和“目的地 外省市”的指示牌,旅客从机场大巴车下来后,在工作人员指引下进入接待大厅。

另一个显著特点是,快递小哥具有强烈的爱国意识。随着我国综合实力不断提升,他们的民族自豪感和自信心日益增强。

如何给正在奋斗的快递小哥一份制度保障?廉思认为,在宏观政策上,面对快递业薪酬计件灵活难以折算全年收入、跨平台接单、社保付费较难等现状,政府有关部门应制定并完善快递小哥岗位流动、薪酬标准、社会保障等政策。在基层管理上,打破户籍限制,把那些长期在本区域内工作的快递小哥纳入管理体系,进一步提供服务。

在别人眼里,他生活不错,退伍后在北京干了3年快递,已在老家有房有车,计划一两年后再回老家发展。“我最亏欠的就是妻子,不想让她一个人在家受委屈。”他说。

对于这一现象,廉思认为:“这些地方与北京地理位置相近,社会文化相似,地缘乡朋组织为快递小哥提供实际上的组织支持,职业上相互传帮带,这样的正向经验鼓励让他们快速适应北京的生活。”

本次调查中,快递小哥平均月收入6000元左右,月收入集中在3000~8000元区间的占比84.11%,月收入过万元的只是少数。有39.36%的快递小哥认为自己的收入水平和老家平均水平一致,35.82%的认为高于老家平均水平。

他们在融入北京方面显示出比较积极的态度。廉思团队调查显示,70.86%的快递小哥同意“我喜欢北京”,69.04%的同意“我关注北京的变化”,63.89%的同意“我很愿意融入北京人当中,成为其中一员”,63.94%的认为“自己为北京发展作了贡献”。

廉思指出,值得注意的是,快递小哥的负面情绪主要来源于客户的不理解,“党政部门不宜直接介入快递员的个案纠纷之中,但一定要有专业部门第一时间处理,确保他们能找到对应资源,之后还可引入专业社会工作力量,在他们最需要关怀时能及时提供帮助。”

2月1日,中建八局青岛公司在过去60多个小时中不舍昼夜、争分夺秒,火速建设总工期只有5天的四川省人民医院金牛区医院新型冠状病毒隔离区病房应急工程,确保7天时间投入使用。

廉思团队调查发现,从快递小哥出生省份来看,来自河北的快递小哥占比高达36.64%;其次是河南和山西,占比分别为14.36%和8.10%;再次是山东。

潘基文在声明中表示,新型冠状病毒感染的肺炎蔓延,紧张的气氛遍布全球。在这一艰难的时刻,中国人民万众一心、共克时艰。作为中国的朋友,我谨向全力抗击疫情的14亿中国民众致以诚挚的慰问和崇高的敬意,向患者表示慰问,向逝者表示哀悼。

在接待区外,有部分接旅客的市民在等待亲友完成登记。东城区工作人员告诉记者,如果旅客有亲友来接,工作人员会陪同旅客一同到达私家车位置,做完接机旅客登记后,旅客就可以离开了。没有亲友接的旅客,可以乘坐大巴车,由大巴车将旅客送到旅客目的地。

不仅为生存,也为奔前程

“世界很大,快递小哥的奋斗看似很渺小,但小人物可以发光,他们身上充满正能量。”一位参与本次调研的学生感叹。

他表示,“众人拾柴火焰高”这句话里闪耀的是合作精神。只要中国人民和全球民众同心协力,我相信我们必定能够书写捍卫生命的伟大历史新篇章。

“值得注意的是,只有工作稳定,流动青年才会选择家庭化随迁,这是社会结构稳定的因素之一。表面上他们是个体流入,实际上是为了家打拼。”廉思认为在北京打拼的快递小哥,不是个体化群像,背后是一个需要奋斗支撑的家庭。

初显家庭化的流动趋势

与公众印象中他们多是单身青年、工作不太稳定的情况不同,快递小哥虽然平均年龄为27.62岁,但57.27%的快递小哥处于已婚状态,55.67%的快递小哥已生育至少一个孩子。这背后,快递小哥群体奋斗初显家庭化的流动趋势。29.08%的快递小哥和配偶一起来京,7.51%的和父母/岳父母/公婆一起生活,5.2%的和子女一起,4.73%的和兄弟姐妹一起。

在对他们的日常管理中,安全问题是绕不开的。廉思认为,一方面有关部门要加强对快递小哥交通安全行为的培养,建立定期考核制度;另一方面要对快递小哥派送车辆的车型、重量、制动标准进行统一规定,对其违法行为进行处罚,也应对车主身份进行确定登记,将其纳入实体网点和个人双重诚信管理。

在过去不久的“双十二”,来自山西的快递小哥陈师傅每天早上不到六点就开始干活,尽管如此,他说:“这不算什么,我想对老婆说,你在老家辛苦了!”

在接待区的另一个区域,记者看到外省市接待区,分别有天津市、河北省、重庆市、吉林省等省市的指示牌。

快递小哥对政府的信任程度较高。本次调查发现,对于中央政府表示信任的快递小哥高达81.27%,在所有机构中占比最高;而对网络大V的信任度最低,只有46.28%;对所在公司的信任程度相对较高,有74.23%;他们对人民代表大会、法院、检察院、公安机关等机构也表现出较高程度的信任。

“构建快递小哥多层次利益表达机制,开辟建言献策‘绿色通道’。”廉思建议保障他们政治生活的参与权利的同时,还要落实挂靠属地管理、建立推动党组织等创新服务举措,使之成为引导、服务、管理快递小哥的重要阵地。

对政府很信任,还有强烈的爱国心

北京的快递小哥其实他们是全国从业者的一个缩影。廉思发现,目前国家相继出台了促进快递行业健康发展的政策建议,已有不少地方政府和企业在生活保障和城市融入等方面采取了一些措施,但整体而言仍缺少顶层设计。

项目管理人员正在为现场施工的工人们分发一次性口罩。徐丁 摄

他每天奔波在对外经贸大学送快递,一干就是9年,每次廉思见到他,老远就喊他“刚子”。一来一往,时间久了,俩人成为朋友。2019年,刚子回到老家河南结婚生子。近日,在廉思的新书发布会上,刚子作为嘉宾与现场专家说起自己的经历和感受。

潘基文最后表示,我谨再次向刻苦奋斗的中国人民致以诚挚的慰问和崇高的敬意,相信胜利的光辉近在眼前。(完)

廉思发现,快递小哥群体对国家发展充满信心,对与其利益相关的精准扶贫等政策给予高度评价。廉思认为,快递小哥是中国梦的典型代表,从快递小哥身上,不仅能感受到积极工作、向上流动的渴望,而且能体会到他们关注国家、关心社会的责任,这就反映了新时代个人价值和社会价值的统一。

在北京,快递小哥有多少人?国家邮政局数据显示,截至2018年11月初,在北京从事快件和外卖揽收、分拣、分发、转运和投送的20岁至35岁快递小哥约有14.2万人。

给快递小哥一份制度保障