今年是劳模林玉登当模具工的第26个年头。一方不足4平方米的工作台、9把游标卡尺、50多本笔记、1万多张模具设计图纸伴随他走过岁月,也见证了他从“工”到“匠”的成长轨迹。对老手艺的“念旧”是他创新的动力。

首次接触模具时,如今的全国五一劳动奖章获得者、上润精密仪器有限公司工模中心高级技师林玉登还不到14岁。

今年,林玉登被推荐为全国劳动模范人选。“念旧”的他继续走在创新的路上。

卡尺单独装在专用工具盒内,使用前他会将尺面和量爪上的灰尘、油污擦拭干净,仔细检查卡尺零点位置和游标零刻度线是否对准。移动游标时,他总是轻柔缓慢,以减少磨损。这些习惯是他从技校老师和车间师傅身上习得的,这么做都是为了确保测量精度。

当初车间搬迁时,这些“过时”的老机器险些就被留在了废弃车间里,是林玉登的坚持,让这些“老家伙”住进了新厂房。

报告认为,当前,民事案件数量长期高位运行导致审判压力较大,“一些法院人案矛盾仍然突出”;民事审判能力与新形势新任务不相适应,比如“涉外商事审判的职能作用发挥还不够充分”。此外,司法体制综合配套改革任务存在落实不到位情况,多元化纠纷解决机制建设需要深入推进,民事审判队伍建设也存在差距。

打开台灯、戴上放大眼镜,坐在操作台前,打开机器,将打磨枪上高速旋转的磨头轻轻放在自己拇指的指甲盖上摩擦,对林玉登来说是一种工作仪式,也是他提高打磨精度的秘诀。

天线桁架由1.9万多个结构轴组成,每个结构轴的尺寸要求都不相同,精度还要达到0.01毫米。最初,林玉登和团队成员按照设计图做了多次试验,结果做出来却都是废品,这让他们备受打击。有人甚至说:“这是不可能完成的任务。”

虽然生产的模具部件、使用的工具机械每年都在迭代升级,但模具制造的工艺流程却一如他最初在技校教材上看到的样子,没有改变。在他看来,每一个微米精度提升的背后都是一道道工序工艺的积累。

10月23日有20多艘大陆渔船因遭遇7至10级大风,希望进入澎湖附近岛屿避风,却被台海巡单位强行驱离。国台办发言人朱凤莲表示,多年以来,大陆方面在沿海多处设立了台湾渔民接待站、接待点,为台湾渔船、渔民避风、补给、抢险等提供救助。相比之下,台湾有关方面野蛮驱离避风大陆渔船的不人道做法,十分令人愤慨。

为了补上工人的缺口,上润公司进行了升级改造,车间里多出了几条由林玉登和工友们自主设计、研发的自动化生产线。在这些生产线和先进机器的帮助下,车间工人能够完成比以往更加精密的制造加工。

据报道,台海巡舰艇到场后广播鸣笛要求受检,被大陆渔船拒绝,海巡人员随即以“优势警力强势登船”,并逮捕船长、船员等人。

“无论老机器还是新机器,对模具制造工人而言,要做出好产品,都需要沉下心来一点点打磨、调整。”林玉登说,“无论时代怎么变迁,设备如何升级换代,工人都不能丢了老手艺,现代化车间里也要有岁月的‘惯性’。”

与游标卡尺“搭档”的,是林玉登手里的一张张图纸。

来自中国长城沿线研学机构的50多位专家学者和北京、辽宁、内蒙古、河北、山西、甘肃等长城沿线各地政府部门负责人,齐聚八达岭长城脚下,共同为长城国家文化公园建设“把脉开方”,贡献智慧和力量。

这些图纸里,有车间里正在制造的新型模具的生产图纸,也有17年前他开发的P68A型手表机芯的结构图,甚至还有当年他跟着车间老师傅手绘的模具图样。“透过这些图纸上的线条,能看到不同模具内部的结构之美。对比不同时期的图纸,还能看到模具工艺的演变历程,反思早期工艺设计的不足。”他说。

为了达到标准,林玉登和团队成员花了整整两年时间对工艺进行调整。在工作室成员王茂松看来,在这个过程里他们并没有什么秘诀和捷径,“没别的办法,就是像以前的老师傅一样慢慢地调整,一丝一毫地微调。”

26年前,他听村里的同乡说“当钳工有前途”,就挤上了开往省城的班车,去堂弟当学徒的工厂参观,车间里的老师傅现场给他车了一枚戒指。“那枚戒指漂亮极了。”从那时起,林玉登下定决心要学好这门手艺。

“作为新时期长城遗产的守护者,长城精神的传承者,我们有责任、有义务把古老的长城留给子孙,让雄伟的长城走向世界。通过积极参与建设长城国家文化公园这一国家重大文化工程,让长城这一中华文明的标志,在新时期切实发挥起彰显‘文化自信’,凝聚民族发展共识,推动构建人类命运共同体的战略作用。”八达岭特区办事处党组书记、主任王铁林表示。(完)

借口“越界”对大陆渔船采取行动已成为民进党当局惯用伎俩。针对民进党当局此前频繁扣押大陆渔船甚至打伤渔民的行为,国台办曾呼吁台当局“将心比心”。

对此,报告提出下一步措施和建议,包括依法保护人民权益、深入推进司法体制改革和智慧法院建设、建设过硬民事审判队伍等。(完)

守“旧”是为了创“新”

虽然有了新装备和新生产线,但在车间里,还是可以看到不少仍在使用的老机器。装配车间里的3台普通铣床已经有20多年的历史,如今,公司包括智慧水务水表在内的不少拳头产品的大尺寸部件,仍然需要在这些老机器上进行加工。

周强说,近年来,民事案件占到人民法院诉讼案件总量的85%以上,是司法服务经济社会发展的“主战场”。分析中共十八大以来民事审判工作的新特点,他说,体现在案件增长快、新型案件多、审理难度大、涉及利益广等四点。

从在技工学校加工巴掌大小的模具,到跟着公司师傅学习制作尺寸不到5厘米的时钟机芯部件,直至今日,他所制作的部件精度已经达到微米级,还不到一根发丝直径的1/10。

2019年4月10日,对于全世界的太空迷来说是一个重要的日子。当天,人类历史上第一张黑洞照片发布,这张图片的诞生离不开一个重要设备——“中国天眼”射电天文望远镜。而这个望远镜上安装的500米天线桁架结构轴,就出自林玉登带领的劳模创新工作室团队之手。

林玉登告诉记者,一个产品要经历产品设计、模具设计、图纸审核、工艺编排、加工等多个环节,而加工则分为钳工、数控、车床、火花机、精密慢走丝线切割、检测、抛光、装配8大工艺。

报告还称,2013年至2020年6月,全国法院受理民事案件9202万件,审结8920.3万件;制定民事司法解释71件,发布民事指导性案例67个。

林玉登回忆说,曾经的车间“很热闹”,有2000多名工人,不过,与机器为伴,在设备旁一站就是8小时的工作强度,让不少工人选择了转行。现在,只有300多人的厂房在林玉登眼中多少显得有些冷清。

看到如今技校学生们从自动化到工业机器人等五花八门的课本,他感叹:“技术创新不能空谈,老手艺是技术创新的动力,也是挑战新精度的‘地基’。”

八达岭长城是我国最早开放的长城景区,在全世界都具有相当高的知名度,是“到北京看长城”的首选之地。近年来,随着遗产保护理念的不断加强,社会公众对于文物保护的关注度持续升高,八达岭长城作为世界文化遗产的保护工作也面临了较大的挑战。如何将长城保护工作与旅游需求相协调,如何更全面地阐释长城作为世界文化遗产的文化价值?

“此次峰会论坛的召开,继续推动了长城国家文化公园管理机制建设,促进了长城国家文化公园的顶层规划、统筹协调、工作协同与信息共享,推动地区文旅深度融合发展。”中国长城学会副会长董耀会介绍。

北京长城作为全国有长城分布的15个省、自治区和直辖市中保存最完好、价值最突出、工程最复杂、文化最丰富的段落,长城墙体全长520.77公里,其它单体建筑1742座。长城资源涉及平谷区、密云区、怀柔区、延庆区、昌平区和门头沟区等6个区42个乡镇,包括785个行政村,涉及户籍人口约68万人,约占6区户籍人口总量的30%。

游标卡尺所能达到的精度极限是0.02毫米,这和车间里进口的电子千分尺、模具投影仪动辄0.001毫米的测量精度相比,差距不小。但这并不影响林玉登对游标卡尺近乎固执的钟爱。

不断研发新技术、挑战新精度的林玉登对老手艺很“念旧”,他常常想起当年那枚戒指,“透过那枚戒指,我看到了机床背后有着热腾腾的生命力。”

报道称,马祖海巡队5日下午1时许获报,称有大陆籍渔船“越界”出现在北竿高登外海0.3海里处,随即派遣10037艇前往“取缔”,逮捕船长及船员共4人,还将大陆籍渔船押至南竿福沃港码头。海巡队在船上查扣170个蟹笼,还称将依违反“两岸人民关系条例”移送“地检署”侦办。

26年来,他在车间里总会时不时拿起模具,用卡尺测量模具不同位置的数据,一天下来他测量的数据最多超过300个。因频繁使用带来的磨损和老化,他手中的游标卡尺平均3年就要换一把。

在他的电脑里存着当工人以来经手的所有模具图纸,数量有1万多张。每天只要一有时间,他就会在车间找一个安静的角落,对着这些图纸出神。

“摩擦给指尖带来的震动感,能让我精神高度集中,也能帮助我更准确地调整操作的力度和角度,为后续的打磨带来更高的精度。”虽然这台气动打磨机已经有10多年的“工龄”,仍然需要工人进行手工操作,但它所能达到的打磨精度却能达到微米级,比车间里的自动化打磨机器精度更高。

车间角落里的气动打磨机是林玉登的“心头好”。

在车间里,林玉登身边一定会有一把游标卡尺。

报告指出,从2013年至2020年6月,全国法院民事一审案件结案标的额达21.6万亿元人民币,年均增长23.7%,涉及各类中外民事主体,涵盖国计民生各个方面。